彈簧是如何制(zhì)作的？

一、彈(dàn)簧是如何制作的？

（1）卷簧是彈簧卷制成形的簡稱。卷簧是彈簧制造的(de)工序，也是(shì)重(zhòng)要的工序，卷制的精度對(duì)整個制造過程起着為重要的作用，它基本上決定了彈(dàn)簧的幾何尺寸和特(tè)性以及材料的利用率。

（2）彈簧的卷制設備一般分有心軸卷制彈(dàn)簧機與無心軸卷制彈簧機(jī)。下面分别叙述有心軸(zhóu)卷簧機和無心軸卷簧機卷(juàn)制彈簧。卷制方式有單個卷制和多個連續卷(juàn)制。單個卷制一(yī)般用于條料制造的彈簧以及油封彈簧等；多個連續卷制是一次卷成一串螺旋彈簧，然後按尺寸分别切斷(duàn)成(chéng)單個彈簧。

（3）為了在冷成形(xíng)後(hòu)所要求的尺寸精度，在(zài)彈簧設(shè)計、彈簧工藝裝置設計和編制工藝規程時，準确地掌握不同材料的各類彈簧在成形時的回彈量(liàng)。

（4）影響回彈量的因素很多，主要(yào)有材料的力學性能、彈簧的旋(xuán)繞比(bǐ)和工(gōng)藝裝置等。

 （5）回彈(dàn)量與材料的抗拉強(qiáng)度fb成正比，與彈(dàn)性(xìng)模量E成反比，σ／E愈大，則回彈量愈大(dà)。材料(liào)的力學性能不穩定時，回彈量也(yě)不(bú)穩

 （6）彈簧的旋繞(rào)比和(hé)節距越大，塑(sù)性變形(xíng)就越小，内應力就越(yuè)不(bú)穩定，彈簧直徑和節(jiē)距的度就越難控制。因此，在卷制旋繞比和節距大的彈簧時，各工序的操(cāo)作應特别注意。例(lì)如，倒車時速度要(yào)慢，搬運卷(juàn)好的彈簧毛坯(pī)時要輕，在去(qù)應力退火前盡量少移動等。對于旋繞比大的彈簧毛坯，在卷制完畢後固(gù)定，随心軸(zhóu)同時進行去應力退(tuì)火後，再從心軸上取下。